澳大利亚无人机管制

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近几年来,澳大利亚无人机的普及率越来越高。像小编自己,也买了架无人机平时会开车到郊外去作纯休闲式的飞行摄像。而且身边一样喜欢玩无人机的朋友不在少数。

而另一方面,无人机在澳大利亚出现的问题也的确不在少数。2013年,一次无人摄像机由于操作失误撞上悉尼海港大桥一度使澳大利亚警方以为是发生了恐怖袭击而出动了反恐部队,而在2013年和2014年新南威尔士州山林大火的时候,更曾经发生过2次无人飞机进入火场,干扰灭火作业的时间。

 

无人机镜头下的悉尼海边

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在去年,悉尼飞机场曾经记录到4周之内两次受到无人机操作者把飞机鲁莽开近机场的干扰,而更有一次一架无人机已经非常接近机场上的波音737客机了。

根据澳大利亚法律规定,休闲用的无人飞机不得飞入受管制机场或人口稠密地区5.5公里范围内,而非职业玩家不得将飞机飞近他人30米范围之内,而获得飞行资格的航拍师,也不能讲飞机飞近他人15米范围内。

 

此外,虽然现在新一代的普通无人机都可以非数百米高,而且以法国的一家无人机公司推出的最新无人滑翔机的卖点就是玩家可以戴上专用第一人称视角眼镜进行操纵飞行。但是根据澳大利亚法律,这两样实际上对于业余玩家都是不允许的。根据澳大利亚民航安全局的规定,普通无人机的飞行高度只能限制在120米之内,而且操纵者必须在直接的视线能看到的范围内监督飞行。所以凡是飞的过高或者是带第一人称视角眼镜进行操控飞行实际上根据澳大利亚的法律都是不允许的。

澳大利亚的无人机购买的时候,在包装内都会有简单的民航安全局法律条款的简单说明,而一些无人机企业也在配合澳大利亚的执法部门完善无人机飞行的合法性。比如世界级无人机领导性品牌中国的大疆无人机就在他们生产的精灵系列无人机上进行了禁飞区的改装。在澳大利亚大约10数个主要的机场周边,由于内设的禁飞限制,这些飞行器是无法起飞的。

 

澳大利亚对于无人机违反规定飞行的罚款相对较为严格,如果属于疏忽操作,那么,这位无人机操作者将会面临8000澳币,约合4万人民币的罚款。

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